經(jīng)常有客戶、同業(yè)、朋友來咨詢一些關(guān)于貨架的問題,咨詢的多了以后,我們發(fā)現(xiàn)問題都有一定的普遍性、獨特性及價值。疑義相與析!我們以問答的形式,開設(shè)了這樣一個關(guān)于貨架安全知識的欄目,與大家分享,望大家多多留言、轉(zhuǎn)發(fā)分享、或者直接聯(lián)系我們交流。
問:去年我們工廠里的貨架進行了大的變動。貨架供應(yīng)商告訴我們橫梁的最大承載是2000kg,我們安全部的人確認(rèn)過實際放貨沒有超過最大承載限值。但是在評估貨架安全性的時候,我們發(fā)現(xiàn)橫梁有嚴(yán)重的彎曲變形。請問這個問題的根源是什么,怎么解決?
答:首先我們想先聲明一點:貨架的結(jié)構(gòu)變動應(yīng)經(jīng)過原供應(yīng)商或?qū)I(yè)工程師的認(rèn)可才能進行。你們的貨架發(fā)生大的變動,是否有橫梁沿立柱高度上下調(diào)整。橫梁的承載力與變形跟橫梁本身、與橫梁相連的立柱及梁柱節(jié)點均有關(guān)系。如果橫梁抬升了,導(dǎo)致與下層橫梁間的立柱長度增大,那么立柱就會變得比原來柔一些(即立柱更易彎曲),反過來加大了橫梁變形。不管是貨架供應(yīng)商提供的貨架承載力,還是荷重警示牌上寫的承載信息,抑或噴印在貨架橫梁上的承載數(shù)據(jù),都是在初期供應(yīng)商規(guī)定好的橫梁布置間距確定的情況下才有效。橫梁高度調(diào)整后必須重新計算貨架的承載力。
第二就是檢查一下橫梁上的貨載是否沿橫梁長度均勻布置。橫梁承載力一般是基于均布荷載計算的,如果使用了不同型號尺寸的托盤或者其他原因?qū)е潞奢d不是均布的,比如變成集中荷載,那么可能有安全問題。
另外最好確認(rèn)卸載后橫梁能回彈成直線。如果之前的使用中有過超載,導(dǎo)致即使卸載后橫梁還有殘余變形,那么在后續(xù)的使用中正常放貨也可能導(dǎo)致橫梁過度變形。
如果以上情況都確定沒有問題,那么建議你測量一下橫梁的撓度。在規(guī)定的最大荷載作用下,橫梁跨中的撓度最大,不應(yīng)超過跨度/200,即對于一根2700mm長的橫梁而言,最大撓度限值為2700/200=13.5mm。事實上,這個程度的變形已經(jīng)很明顯了——但是這是一般貨架規(guī)范規(guī)定的限值,只要沒超標(biāo)就是正常的。如果測量的撓度超標(biāo),那么橫梁確實有問題,此時強烈建議咨詢貨架原供應(yīng)商的意見。如果無法獲得原供應(yīng)商信息,那么可以咨詢行業(yè)內(nèi)的專家,當(dāng)然也可以咨詢我們。在這里放上一個我們開發(fā)的橫梁承載力與變形校核計算小程序,謹(jǐn)供大家參考。
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